0

Ремонт кабины крана

Цена
Цена по запросу
НДС 20% в том числе
Количество:
Артикул: нет
Тест
кабина КБ
Описание товара
Ремонт кабин и панелей управления
Тесткабина КБ

кабина мостового кранаСтройВектор имеет большой опыт в обслуживании и ремонте кабин подъемных сооружений.
Кабина крана – это рабочее место машиниста, в которой сосредоточены все органы управления краном. Для кранов малой и средней грузоподъемности с простыми схемами управления на силовых кулачковых контроллерах типа ККТ-61, ККТ-62, ККТ-68, в кабине устанавливается защитная панель ПЗКБ, которая обеспечивает включение крана и максимально токовую и нулевую защиту электроприводов.

На башенных кранах, быстроходных или кранах большой грузоподъемности коммутация силовых цепей осуществляется пускателями и контакторами панели управления, а в кабине устанавливаются командоконтроллеры типа КП-1000 или пульты управления. Контроллеры КП-1000 обеспечивают заданную программу замыкания и могут иметь различное исполнение приводной рукоятки.ремонт кабины крана

Пульты управления, как правило, комплектуются спаренными контроллерами, имеют аппараты контроля и сигнализации, кнопки и переключатели. Спаренные контроллеры имеют одну рукоятку на два контроллера, переключение происходит в перпендикулярных плоскостях. Диаграммы включения контроллеров, встроенных в пульты управления, позволяют реализовывать все схемы замыкания контактов для контроллеров КП-1000.

Ремонт панелей управления

Панели управления представляют собой сложные комплектные коммутационные устройства для управления подъемными сооружениями. В крановых панелях управления коммутация главных цепей осуществляется с помощью контакторов с электромагнитным приводом. По схеме панели представляют собой устройства, обеспечивающие определенную программу переключений в главных цепях при соответствующей подаче команд в цепи управления.

В панелях управления для коммутации силовых цепей применяются контакторы и пускатели. Наибольшее распространение получили контакторы серий КТ-6000, КТПВ-600, КПД-100, среди пускателей чаще используются ПМЕ-200, ПМА-3000, ПМА-4000. В процессе ремонта и обслуживания панелей, в зависимости от состояния коммутационных аппаратов производится замена силовых контактов, катушек управления или замена аппарата целиком.

Для выполнения функций управления, контроля и защиты в панелях управления используются реле. Они делятся на виды: времени, напряжения, промежуточные, тока, тепловые. Широкое применение в крановых панелях получили реле: РЭВ-800, РТТ-100, РТТ-200, РЭО-401.

контактор, пускатель, реле крана Комплектно с панелями управления или в непосредственной близости от крановых панелей устанавливаются ящики электрических сопротивлений (блоки резисторов), предназначенные для формирования необходимых пуско-тормозных режимов. В зависимости от мощностей применяемых двигателей сопротивления могут иметь проволочное или ленточное исполнение. При ремонте сопротивлений возможна замена сгоревших элементов резисторов или замена ящиков сопротивлений целиком. Чаще всего применяются сопротивления типа Б6 и БК12.

Специалисты СтройВектор выполнят ремонт и профилактическое обслуживание панелей управления в сжатые сроки и по приемлемой для заказчика цене.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5
Купить в один клик

Наши партнеры

Загрузка файла:
не более: 1

Находится в разделах

Назад